Вторая неисправность проявляется значительно чаще. Неисправность муфты включения заднего моста (полного привода (ПП)) проявляется просто - нет подключения задних колес, даже в режиме 4WD lock. Чтобы не остановиться на дороге в непонятном положение следует помнить, что данные модели не любят длительной пробуксовки, фрикционы могут попросту сгореть. А также при частом использовании режима 4WD lock, ведь этот режим лишь для кратковременного применения при сложных дорожных условиях.
Износ шлицевого соединения между коробкой передач и раздаточной коробкой KIA и Hyundai
В следствии попадания воды и сильной коррозии причиной служит сальник на входе промежуточного вала правой полуоси в раздатку. Не важно, покупаете вы новый автомобиль, (смазка на заводе в это соединение не закладыается) или подержанный - продлить срок службы можно сразу сделав профилактику и заложив смазку!
Вторая неисправность проявляется значительно чаще. Неисправность муфты включения заднего моста (полного привода (ПП)) проявляется просто - нет подключения задних колес, даже в режиме 4WD lock. Чтобы не остановиться на дороге в непонятном положение следует помнить, что данные модели не любят длительной пробуксовки, фрикционы могут попросту сгореть. А также при частом использовании режима 4WD lock, ведь этот режим лишь для кратковременного применения при сложных дорожных условиях.
Износ шлицевого соединения между коробкой передач и раздаточной коробкой KIA и Hyundai
В следствии попадания воды и сильной коррозии причиной служит сальник на входе промежуточного вала правой полуоси в раздатку. Не важно, покупаете вы новый автомобиль, (смазка на заводе в это соединение не закладыается) или подержанный - продлить срок службы можно сразу сделав профилактику и заложив смазку!
КОНТАКТЫ:
Звоните 229-83-53, или пишите нам:
 в MAX |  ВКонтакте |
Для новых клиентов у нас действует акция: Бесплатный осмотр автомобиля по 50 пунктам
Воронеж, Старых Большевиков, 53
